下半年景氣更好 慧洋看好原物料運輸商機

（中央社記者韋樞台北23日電）散裝航運慧洋今天舉行股東會，董事長藍俊昇表示，下半年航運景氣比上半年好得多；營運長趙子隆分析，南北美的農作物接連收成，非出售不可；大陸需煤甚急，更利於散裝業。

藍俊昇表示，國際貿易興旺，航運業一定會跟著好，估計下半年的航運景氣會比上半年好得多；以慧洋今年擁有近130艘船，其中50艘都是新型的節能船，新型節能船受市場歡迎，租金高、照顧成本低，只有舊船需要常保養，較為費工。

藍俊昇指出，今年慧洋預計有12艘新船交船，其中包括7艘巴拿馬極限型、4艘超級極限型以及1艘輕便型，由於今年景氣比去年好，且交船期多在第2季之後，慧洋計畫在交船期稍近後，視景氣情形漸次議約。

藍俊昇說，明年並無造新船的計畫，目前正與外國銀行洽談3艘別家船商仍建造中不願續建的新船。另外檢視慧洋船隊中船齡12年到15年的船將陸續汰換，大致維持船隊在120艘左右。

趙子隆表示，下半年散裝景氣比上半年好最主要原因是，南美洲各大黃豆、玉米的生產國5、6月收成之後，至今還有逾50%的產量未出口，這些農作物再不出口，屆時會與7、8月北美洲的黃豆和玉米收成期撞期，勢必要趁北美洲大宗農作還未收成前快速出口銷售，需要非常大量的散裝船來運輸。

另外，趙子隆觀察到，今年中國大陸長江第1季到第2季的水位偏低，水力發電量較往年少了20%以上，急需用煤來供應火力發電，5月大陸煤的進口量還創下歷史新高，顯見未來夏季用電還要使用更多煤來供電，對散裝船業者更是利多。

趙子隆指出，慧洋今年約有30艘船陸續換約，而且大型船舶換約後價格大致上漲50%到70%之多，特別是新型的節能SUPRAMAX(超級極限型)和PANAMAX(巴拿馬極限型)大船，每天租金達1萬500美元到1.1萬美元之間。

趙子隆說，今年慧洋有12艘新船交船，上半年交5艘，下半年有7艘，其中3艘已有租家訂約，剩下4艘預計7月可以租出去。

慧洋股東會順利通過各項議案，並決議每股配發1.5元股利，其中現金股利1元，股票股利0.5元。1060623

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