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大數據來了 台灣專利布局陷兩大困境

2017/4/9 18:58(4/9 22:17 更新)
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(中央社記者黃雅娟台北9日電)大數據商機俏,但觀察台灣近10年相關專利申請數量及趨勢發展,除阿里巴巴超越中華電信搶占法人第一名外,也不及Uber的布局策略,台灣發展恐限於專利少及趨勢不明兩大困境。

大數據(Big data)串起使用者行為及全球智慧化商機,牽起商人敏感神經,無不想要透過大數據創造出源源不絕的金流。近年來因為硬體設備提升、軟體進步,加上資料急速成長及雲端環境成熟,企業有更多誘因投入開創嶄新的商業模式。

經濟部智慧財產局透過搜尋大數據相關關鍵字,如大數據、巨量資料、巨量數據、海量資料或海量數據等,發現自2004年至2016年發明及新型專利的申請案共有161件。特別是在2014年至2015年這段時間,大數據相關的發明申請量有顯著的增加。

進一步分析在2006年1月1日至2016年12月31日期間,申請量最多的國別是台灣,共計有107件,其中又以自然人最多,計有20件,接著是中華電信12件,再來是緯創資通6件,最後是英業達5件。

第二多的是美國,共計有23件,其中以松下電器最多,計有5件。第三多的是開曼群島,共計有16件,特別注意的是,這16件的申請人全為阿里巴巴。第四多的是中國大陸,總計有6件,其中以騰訊最多4件。

智慧局表示,從2014年至2015年這段時間,我國大數據相關的發明申請量有顯著的增加來看,產業界有越來越重視大數據相關技術的趨勢。不過,從申請的類別以及法人分布等觀察,都沒有特別凝聚的產業現象,顯見台灣大數據產業還缺乏領頭羊的標竿廠商出現。

另外,智慧局也觀察叫車服務Uber的專利布局,從2009至2016年12月31日期間,Uber在全球總共有258件專利申請,其中Uber自己申請就高達188件,並從微軟、deCarta及其他公司,轉讓33、7及30件專利。從前3年Uber高達33%布局導航專利,到後期主要都在發展按需服務(on-demand economy)。

智慧局表示,共享經濟的思維創造出一個新的藍海市場,但不表示這個新的藍海市場也是共享,有心的業者舉著共享經濟的大旗,但暗地裡卻在專利布局,準備醞釀一波新的巨浪。

無論是從專利發展軌跡,或是申請數量來看,台灣近10年在大數據上的發展可能都不及一家Uber公司。智慧局指出,一般產業其實已經有意識要發展大數據,但是找不到經營的方向,不知道該往哪裡發展,可能是台灣發展大數據的主要困境。1060409

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