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桃捷工程發現4000年前「訊塘埔」古文物 清代鐵道日治便所也出土

2023/7/19 09:02(7/19 11:37 更新)
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桃園捷運綠線G07車站(原桃園火車站)109年施工時出土「訊塘埔」文化遺物及近代鐵道遺構,考量颱風季將至,18日暫移置大園汙水處理廠,過程中文化局也有派員監看,共同確保遺構移置過程不致損壞。(桃園市政府捷運工程局提供) 中央社記者葉臻傳真 112年7月19日
桃園捷運綠線G07車站(原桃園火車站)109年施工時出土「訊塘埔」文化遺物及近代鐵道遺構,考量颱風季將至,18日暫移置大園汙水處理廠,過程中文化局也有派員監看,共同確保遺構移置過程不致損壞。(桃園市政府捷運工程局提供) 中央社記者葉臻傳真 112年7月19日
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(中央社記者葉臻桃園19日電)桃園捷運綠線G07車站(原桃園火車站)109年施工時出土「訊塘埔」文化遺物及近代鐵道遺構,考量颱風季將至,昨天暫移置大園汙水處理廠,將再移回融入地面景觀及車站建築設計。

桃園市政府捷運工程局向媒體表示,桃園捷運綠線G07車站(台鐵桃園站共構)工程範圍,在民國105年即因桃園火車站舊站第2月台南側軌道可能存有日治時期車站遺構,由主管機關文化局決議列冊追蹤,桃園舊站體拆除及開挖,皆在專業考古機構監看下進行。

捷運工程局表示,109年工程開挖前進行試掘時,陸續發見4000年前的「訊塘埔」文化文物、清代鐵道遺構、日治時期磚砌便所、日治時期鐵道桃園驛遺構等文化遺留。

捷運工程局指出,G07車站捷運工程配合文化資產保存法相關規定,歷經2年多的考古調查及發掘,期間配合文資法規定停工,在確認G07車站工程範圍內發現的出土遺構皆已完整發掘後,去年6月29日桃園市考古遺址審議會通過文化資產保存活化計畫,在專業考古機構施工監看的前提下復工。

捷運工程局表示,去年8月復工後,G07車站完成第1層土方開挖,深度已達10公尺,期間並無新發現遺構,評估往後開挖發現遺留遺址可能性已不大,可依法加緊趕工。

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捷運工程局表示,已成立設計諮詢委員會,未來出土遺構將融入地面景觀及車站建築設計;G07車站陸續發現的文化遺留,翻模提取的遺構除少部分暫置專業考古機構倉庫以外,大部分遺構皆暫置於G07車站工地一隅妥適包覆留存,過去也辦過現地參觀活動、考古特展等。

捷運工程局指出,出土遺構雖有妥善固定包覆,仍不宜長期放在工地,加上颱風季將至,昨天將遺構先移往大園汙水處理廠暫置,過程中文化局也有派員監看,共同確保遺構移置過程不致損壞,讓遺構有更良好的保存,出土遺構規劃在未來移回,並納入G07車站設計進行展示。(編輯:李亨山)1120719

桃園捷運綠線G07車站(原桃園火車站)109年施工時出土「訊塘埔」文化遺物及近代鐵道遺構,考量颱風季將至,18日暫移置大園汙水處理廠,規劃在未來移回,並納入G07車站設計進行展示。(桃園市政府捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 112年7月19日
桃園捷運綠線G07車站(原桃園火車站)109年施工時出土「訊塘埔」文化遺物及近代鐵道遺構,考量颱風季將至,18日暫移置大園汙水處理廠,規劃在未來移回,並納入G07車站設計進行展示。(桃園市政府捷運工程局提供)中央社記者葉臻傳真 112年7月19日
桃園市政府捷運工程局18日將出土遺構移出工地。(圖取自桃園捷運工程局網頁dorts.tycg.gov.tw)
桃園市政府捷運工程局18日將出土遺構移出工地。(圖取自桃園捷運工程局網頁dorts.tycg.gov.tw)
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