涉合約糾紛 中國海航集團及董事長被限制高消費

（中央社台北16日電）陸媒報導，中國海南航空集團及其董事長陳峰因為涉及合約糾紛，未按規定履行給付義務，已被中國西安市碑林區法院列為「失信被執行人」限制高消費行為，其中包括搭乘飛機只限經濟艙。

和訊網報導，中國執行資訊公開網15日披露的資訊顯示，西安市碑林區法院於08月13日立案執行申請人柴靖申請執行海航集團有限公司合約糾紛一案，因海航集團未按執行通知書指定期間履行給付義務，法院依規定限制海航集團及法定代表人陳峰，不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。

根據消費限制令，海航集團與陳峰不得搭乘飛機經濟艙以上艙位，不得搭乘高鐵，不得在星級以上飯店、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費；不得旅遊、休假；不得購買不動產、非經營必需車輛；子女也不得就讀高收費私立學校等。

陸媒澎湃新聞並引述中國民航局2019年8月13日發布的一份通知指出，陳峰也不能搭乘私人飛機與包機。

據報導，如違反限制消費令，西安市碑林區法院將依照「中華人民共和國民事訴訟法」第111條規定，予以罰款、拘留；情節嚴重，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

根據海航集團報告，截至2019年上半年，這個負債累累的財團仍有人民幣7067.26億元（約新台幣3兆元）的債務待償，而且2019年全年和2020年上半年的資料迄今沒有披露。

根據企業徵信網「企查查」，目前海航集團被法院執行的資訊已達12條。

海航集團成立於1993年，最初以航空業起家，之後跨足到房地產、銀行和酒店等領域，近年透過貸款融資在全球大舉收購企業，光是在2015至2017年間，就有40起跨國併購案，交易總額達400億美元（約新台幣1.17兆元）。

巔峰時期，海航資產過兆，全球企業排名170位，中國民企排名第2位，擁有高達千架飛機。但也因為過度擴張，2017年底陷入資金緊縮危機後，自此一蹶不振。今年武漢肺炎疫情爆發，更讓海航財務狀況雪上加霜。

今年2月，中國官方出手介入。新浪財經10日報導，海南省組織海航集團聯合工作組入駐海航集團，聯合工作組被賦予的任務和要求，就包括徹底摸清海航的債務情況，推進更有效的救助與重整方案。

報導稱，目前聯合工作組草擬的海航集團風險化解方案已經完成，但還需要北京上級部門的審批。近期聯合工作組已經赴京進行了兩次彙報，海航的12家債權銀行也參與聽取。

據報導，目前傳出海航有望在10月重組，但依目前進度還很難實現。

海航集團與陳峰被限制高消費的消息今天傳出後，海航相關股票反而由綠翻紅大漲。（編輯：楊昇儒）1090916

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