共享單車押金 中國新規:申請當天退還
2019/3/19 22:25
(中央社記者張淑伶上海19日電)中國大陸共享單車品牌ofo去年底發生客戶等待退押金,至今排隊已超過1400萬人。中國交通運輸部今天發布新規,明定原則上不應收取押金;若用戶申請退押金,應在當天退還。
新京報報導,中國交通運輸部針對「交通運輸新業態」規範用戶的資金管理試行辦法,這些新業態包括:網路預約計程車、汽車分時租賃和網路租賃自行車(共享單車)。
根據新規,營運企業原則上不收取用戶押金,確有必要收取者,應當基於協議。收取押金的上限,分時租賃押金不得超過每輛車成本的2%,共享單車的單份押金不得超過營運企業平均每輛車成本的10%。
過去,關於押金的使用也曾引起爭議。新規明確,用戶押金歸用戶所有,營運企業不得挪用。
在儲值方面,共享單車每個用戶帳號內的預付資金不得超過人民幣100元(約新台幣450元),其他交通運輸新業態則是不得超過8000元。營運企業只能將用戶預付資金用於主營業務,不得用於不動產、股權、證券、債券等投資及其他借貸用途等。
根據新規,用戶申請退還押金時,存管銀行和其他支付服務機構核對相關資訊後,應當於當日、至遲次日退還用戶。
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中國共享單車從2016年興起,2年多即由盛走衰,主要品牌ofo遭遇營運危機,去年底至今年初有超過1400萬人排隊等候退還押金,每輛車押金約為199元。
另一品牌摩拜去年4月被美團收購,美團2018年的虧損中,有逾半是摩拜貢獻的,達45億元。(編輯:馮昭)1080319
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