主權轉移20年 港陸聯繫日益密切

－香港主權轉移二十週年專題之二（中央社記者張謙香港特稿）儘管香港在慶祝主權轉移20週年之際，社會上出現「港獨」等分離意識，但香港和中國大陸的聯繫卻日益密切，甩也甩不掉。

這些聯繫包括經濟、金融和基礎建設等，令兩地更加連成一體。

在經濟連接上，香港一向被視為大陸與海外的跳板，具有獨特的中介角色。不過，隨著「粵港澳大灣區」的提出，香港未來的經濟發展重點也可能包括與珠江三角洲的融合。

今年3月，大陸國務院總理李克強向全國人民代表大會全體會議提交的政府工作報告中，提出包括香港在內的「粵港澳大灣區」概念。

他說，「要推動內地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規畫，發揮港澳獨特優勢，提升在國家經濟發展和對外開放中的地位與功能。」

對於這項規畫，港方積極回應，也一直與廣東探討合作方向。

亞洲週刊今年5月曾報導，粵港澳大灣區已提升到中南海三大戰略之一。

報導指出，當前世界公認的三大灣區是東京灣區、舊金山灣區、紐約灣區。新提出的粵港澳大灣區擁有世上最大的港口區、機場群、城市群，可形成全球最大的運輸和物流中心，發展航運、跨境基礎設施、彰顯以港澳為主的金融及專業服務。

南方都市報6月曾報導，中國國際經濟交流中心的課題組預測，到2020年，粵港澳大灣區的生產毛額將達2.04兆美元，超過紐約灣區（1.62兆美元），基本追平東京灣區（2.19兆美元）。

到了2030年，大灣區的GDP達到4.62兆美元，超過東京灣區（3.24兆美元）和紐約灣區（2.18兆美元）。

在李克強提出大灣區概念前，今年1月，香港行政長官梁振英與時任中共深圳市委書記許勤簽署合作備忘錄，宣布在落馬洲河套地區合作興建港深創新及科技園。

河套區位於香港與深圳邊界之間，面積87公頃，原屬深圳行政邊界，但在深圳河改道後，北京方面把河套區劃入香港邊界之內，受香港法律規管。

按照雙方的計畫，河套創科園將會吸引海內外企業、大學或科研機構進駐，成立實驗室或分支機構，自行進行研究項目。

初創中小企業也可以在河套創科園開拓新產業，為兩地年輕人提供發展和就業機會，以助人才培育，增強深港競爭力。

目前大灣區仍只停留在規畫層面，但香港和大陸之間的金融結合卻早已實實在在進行。

2014年底，香港和上海的股票市場實施「滬港通」，即香港和大陸投資者可以透過認可的機構，互相購買對方市場的股票。

在「滬港通」順利運作約2年後，香港與深圳的交易所實施類似合作，稱為「深港通」。

今年4月11日，李克強在會見香港候任行政長官林鄭月娥時表示，將會推出大陸和香港之間的「債券通」，有意把兩地的股票互通買賣延伸至債券。

在未來2至3年，香港和大陸的銜接將會更加具體地反映在基礎建設方面，比如連接香港、珠海和澳門的港珠澳大橋正在密鑼緊鼓地建造中，預計年底前通車。

大橋通車後，今後粵港澳三地的往來將不再倚賴船隻，時間大幅縮短，預料將可促進人流和物流的往來。

中文大學地理與資源管理學系教授沈建發接受中央社記者採訪時說，廣東西部人口少，土地多，很有發展潛力，未來大橋啟用後，將會帶來發展機會。

除了大橋，香港連接深圳和廣州的高速鐵路也在趕工中。

2011年底，廣深港高鐵的廣深段已經通車，深港段也於去年底全線貫通，預計將於2018年第3季通車，屆時從香港到廣州只要30分鐘。

沈建發預期，高鐵的開通將可減輕現有港深交通的壓力。目前往來兩地的人數有數十萬人次。

他說，大橋和高鐵的啟用，將令港陸兩地一向密切的經濟關係更加方便，同時對粵港澳大灣區發揮支持作用。

香港主轉轉移20年來，本地爭取民主或「反中」情緒沒有一刻消失過。有人因此說，「香港是回歸了，但人心未歸」。但另一方面，港陸的經濟、金融和基礎建設的結合卻比20年前更加緊密，難以切割。1060629

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