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基隆港西街客運儲車區引店家抱怨 調整至中山一路

2024/12/13 13:22(12/13 13:36 更新)
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基隆轉運站7月啟用後,市府將原港西街國道客運排隊上車處,轉型為客運儲車區(圖),但有店家反映生意受影響及客運怠速排放廢氣等問題,儲車區14日起將調整至中山一路。中央社記者王朝鈺攝  113年12月13日
基隆轉運站7月啟用後,市府將原港西街國道客運排隊上車處,轉型為客運儲車區(圖),但有店家反映生意受影響及客運怠速排放廢氣等問題,儲車區14日起將調整至中山一路。中央社記者王朝鈺攝 113年12月13日
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(中央社記者王朝鈺基隆13日電)基隆轉運站營運後,市府將原港西街國道客運排隊上車處轉型為客運儲車區,因店家反映生意受影響及停車怠速等問題,經檢討,明天起儲車區調整至中山一路,港西街規劃為下客區。

基隆轉運站7月啟用後,每日服務約2萬人次,但有店家反映,客運在港西街儲車區停車一整排,其他車輛時常難以臨時停車,生意難免受到影響。

店家也表示,司機時常停車怠速,客運排放廢氣非常難聞,擔心健康受影響,經反映後,雖已獲得大幅改善,但仍有少數司機以若不先發動引擎,擔心要出車時車輛無法發動為由,依舊停車怠速。

此外,基隆市政府交通處長王圳宏今天透過新聞稿表示,基隆轉運站啟用後,部分民眾建議能在鄰近基隆港側下客,減少步行前往廟口夜市距離,因此市府規劃將港西街客運儲車區轉型為國道客運站外下客區,停靠區長度將配合縮減,並僅供站外下客使用,現正向交通部公路局申請中,待核准後將提供更便捷的服務。

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王圳宏表示,市府規劃在中山一路往北方向(「碼頭公會」公車站至「民治平交道」原址間)新設客運儲車區,長度約為60公尺,可同時停放4輛至5輛大型車,作為國道客運及市區公車等候發車的空間,且不致影響現行公車行駛動線。

王圳宏說,民眾若要前往基隆市區,未來除可利用增設的國道客運站外下客區下車外,現況可於基隆轉運站下車後步行至市區公車站候車亭,轉乘公車處1字頭或2字頭市區公車路線,於基隆市政府站周邊公車站位下車。(編輯:李錫璋)1131213

基隆市政府交通處13日表示,港西街客運儲車區14日將調整至中山一路(圖),新設的客運儲車區長度約為60公尺,可同時停放4輛至5輛大型車,且不影響現行公車行駛動線。中央社記者王朝鈺攝  113年12月13日
基隆市政府交通處13日表示,港西街客運儲車區14日將調整至中山一路(圖),新設的客運儲車區長度約為60公尺,可同時停放4輛至5輛大型車,且不影響現行公車行駛動線。中央社記者王朝鈺攝 113年12月13日
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