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台灣太空科技起飛 那些年的衛星故事

2017/8/24 11:41(2018/8/7 16:54 更新)
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(中央社記者林孟汝台北24日電)福衛五號將於25日凌晨2時50分發射升空,為台灣自製衛星立下重要里程碑,台灣衛星史除了已除役的福衛一號、二號,服役中的福衛三號外,還有計畫終止的福衛四號及福衛六號。

●福爾摩沙衛星一號

福衛一號為距離地球表面600公里的低軌道通信衛星,原名華衛一號,1998年6月21日更名為福衛一號,其中有5項衛星本體元件及1項通訊實驗酬載元件是在台灣製造。1999年1月27日在美國佛羅里達州卡拉維爾角發射成功;2004年6月18日因電力耗盡通訊失聯,正式功成身退畫下句點。

福衛一號對台灣意義重大,讓台灣從衛星接收國變為衛星發送國,成為全球第33個擁有衛星的國家。

當時國家科學委員會為表現對第一枚衛星的重視,特別保了新台幣一億元的發射險,如果衛星在發射過程中發生任何意外,最高可獲得保險公司2300萬美元理賠。

●福爾摩沙衛星二號

原稱華衛二號,是台灣第一顆遙測衛星,同時也是中華民國自主擁有的第二顆人造衛星,2004年5月21日在美國加州范登堡空軍基地發射升空。

由於當初選擇了讓福衛二號每天經過同一地點兩次,雖然無法涵蓋地表所有範圍的軌道,但使得福衛二號成為當時唯一能拍攝南北極畫面以及可以每日取像(對任一地點每天照相)的衛星。

福衛二號每日不間斷的守護,曾幫助台灣打贏國際官司。2006年一艘外籍輪船在蘇澳港南端因船艙破裂,漏油上百噸,被福衛二號清楚拍下,清晰的影像幫助台灣第一次求償海域污染成功。

「福衛二號」2016年6月因調整姿態的4顆感應輪中的第2顆壞了,太空中心在7月聲明故障無法修復,8月19日正式除役,共服役12年,比原定時間多了7年。

●福爾摩沙衛星三號

「福衛三號」是台灣的第一顆氣象衛星,同時也是國家太空中心「第一期國家太空科技計畫」的第3個衛星。「福爾摩沙衛星三號計畫」是大型台美國際合作計畫,由雙方政府授權執行,國家太空中心與美國大學大氣研究聯盟共同合作執行。

主要任務是進行全球氣象預報、氣象變遷研究、電離層動態監測。福衛三號是由6顆微衛星所構成的星系,2006年4月15日發射升空,有「太空中最精準的溫度計」之稱,目前仍在服役中。

「福衛三號」總經費高達一億美元,由台灣出資80%,美國出資20%。發射作業中曾一度發生美國方面都不准火箭上出現中華民國的國旗、國號、象徵台灣的名字,以及福爾摩沙(FORMOSAT-3)的字樣,再加上升空技術問題,致使原來預定3月30日發射作業延遲到4月15日,才於美國加州的范登堡空軍基地發射成功。

國家太空中心副主任余憲政表示,早期美國政府的確沒有規定火箭外殼的圖樣,也沒禁止漆上國旗,但後來頒布規定,除美國之外的國家都禁止在火箭外殼放置國旗圖樣,因此從福衛三號開始,就沒有國旗國號,改以其他富有台灣意象的文字或圖樣取代。

●福爾摩沙衛星四號(計畫終止)

有別於過去遙測衛星都是單顆執行任務,「福衛四號」規劃由5顆小衛星組成,若依計畫升空,將是全球第一個「遙測星系」,可每天提供對地解析度為6.5米的大面積連續影像,對農作物生長監控、森林環境變遷及災害評估分析極具應用價值。

原定於2008年發射升空,後因爆發採購弊案,依法中止原有計畫,另以福衛五號取代。

●福爾摩沙衛星六號(計畫終止)

是台灣自主擁有的第五顆人造衛星,以災害防救與環境觀測研究為策略性任務。

在國家太空中心發表的「福衛六號策略性任務及酬載計畫書」中提到,主要搭載的儀器將以遙測、導航定位為主,可算是台灣第一個自主開發的通訊定位衛星,可能也是第一個由台灣「自行發射升空」的人造衛星。

2009年國科會(科技部前身)重新評估福衛六號的技術可行性,並明確界定台灣太空科技發展以科學研究為目標,決定取消原訂2012年自行發射衛星計畫,回歸福爾摩沙衛星一、二、三號發展模式,委託國外火箭公司執行發射任務。

●福爾摩沙衛星七號

為台美大型國際太空合作案,與美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)合作執行,將接續福衛三號,預計在明年分別發射6顆微衛星,執行為期5年的科學任務計畫。

「福衛七號」每天平均可提供1萬2000至1萬8000點大氣資料,還可監測訊號在電離層太空天氣受到干擾的嚴重程度,可校正通訊定位導航的誤差,對民生、國防科技發展都影響很大。

●蕃薯號衛星

由國家太空中心聯合研究機構、大學及企業界共同研發的第一枚皮米級衛星(Pico-Sat),邊長只有10公分的正立方體,所以被稱為立方衛星,體積就如一顆蕃薯,可說是台灣最特別的一顆衛星。

2002年完成組裝測試後,原計劃和美國、日本設計的皮米級衛星一同乘俄國火箭發射升空,卻在俄國政府反對下,最終跟太空無緣。

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