本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

一例一休喊漲 學者:漲價逾5%就不合理

2017/1/15 11:26(1/15 13:48 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃巧雯台北15日電)一例一休上路後,不少業者趁機漲價,不過學者研究,一例一休對餐館業、醫療保健服務業影響較大,成本分別增加約6%多和3~4%,這名學者直言多數業者漲價超過5%就不合理。

一例一休實施後,業者反映經營成本增加,勞工抱怨加不到班、收入反減,而鬍鬚張、八方雲集、三商巧福等業者更相繼喊漲,近期物價接連喊漲,讓民眾感受最深。

台大國發所副教授辛炳隆針對尚未實施週休二日各行業計算一例一休新制所新增成本發現,一例一休實施後,對餐館業、醫療保健服務業影響較大,成本約增加6%多、3至4%。

對於不少製造業或客運業者反映一例一休讓其成本大增,辛炳隆認為,漲價基準應與總成本相比,而不是與人事成本比較,即使人事成本增加很多,但若人事成本占總成本很低,總成本增加幅度就會很小。

辛炳隆以製造業為例,製造業人事費用占總成本不到1成,縱使人事成本增加1成,再乘以1成,總成本僅增加1%。

客運業部分,辛炳隆分析,客運業主要成本來自車輛維修、折舊、燃料費用,人事成本占總成本比重不高,加上客運業是採「低底薪高獎金」方式,加班費是按照經常性資金計算,因此加班費增加,對其影響不大。

辛炳隆認為,客運業票價受政府規範,但長期票價被壓低,這次客運業喊漲只是將過去沒有漲的部分,利用這個機會調漲,但與一例一休關係不大。

不過,在這波漲價風中,部分餐飲業漲幅卻逾1成,辛炳隆表示,餐飲業近期經營成本增加可能與租金成本、燃料費用、食材支出增加有關,「過去一直沒有理由漲價,現在找到一例一休理由、漲上來」。

辛炳隆強調,並不是說漲價不對,而是業者要把漲價理由講清楚,哪些是受到一例一休影響,但不要把漲價理由都推給一例一休。

辛炳隆表示,若受一例一休影響造成成本增加,除了餐館業外,因大多數產業成本增加幅度都遠低於5%,他認為「漲價超過5%,就覺得有點不合理」,但因餐飲業利潤率高,若要將所有成本皆反映給消費者,辛炳隆強調,「我這也沒話講」。1060115

一例一休風波 學者憂造成寒蟬效應

(中央社記者黃巧雯台北15日電)一例一休上路後,部分業者藉機喊漲,學者認為,政府應揭露一例一休對各行業成本影響,讓民眾自行判斷是否要消費,否則未來在推動相關勞動法令修法時,恐造成寒蟬效應。

一例一休實施後,民眾率先感受到物價上漲的壓力,台大國發所副教授辛炳隆強調,廠商有權利漲價,「只要不要聯合哄抬都沒問題」,但要把漲價的理由講清楚,而政府也有責任說明一例一休對各行各業成本影響。

針對政府原有意邀請業者「喝咖啡」,釐清漲價原因,後來改為用查價、書面說明的方式,辛炳隆對於政府最初計畫約業者「喝咖啡」一事,覺得沒必要,認為政府不應干預業者是否要漲價,除非有聯合哄抬的行為。

辛炳隆表示,政府應依照既有的機制進行查價,並透過業者、政府相關單位、學術機構了解一例一休對各行各業成本影響,並揭露相關訊息,讓業者選擇是否要出面說明漲價原因,並讓消費者判斷是否消費。

辛炳隆認為,若不揭露相關訊息,恐造成寒蟬效應,未來在推動對保障勞工權益相關修法時,民眾恐認為將帶動成本增加、物價上漲,進而降低社會對修法的支持度。1060115

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.58