小黃不再是唯一 5月鬆綁計程車顏色費率
（中央社記者汪淑芬台北2日電）台灣計程車是黃色，一般暱稱「小黃」，交通部推動計程車多元化，預計5月上路，並將鬆綁計程車顏色及費率。
交通部說，20多年前，台灣計程車色曾開放，後來考量安全辨識問題，統一改為黃色，「小黃」成了代名詞。
面對非法新興叫車服務Uber衝擊，交通部去年開始研商多元化計程車方案，日前向行政院提報大致敲定最後方向的方案，預定5月上旬上路。
根據交通部研擬的方案，未來的計程車分為一般計程車與預約式計程車，一般計程車仍使用黃色車身，預約式計程車的顏色則鬆綁，任何顏色都可選用，由自營的計程車駕駛或經營車隊的業者決定。
預約式計程車的車頂不再有計程車的招牌，而是以放在車內，經由燈光方式顯示計程車的經營形式，所以從外觀上看起來象是一般私家車。
交通部也將修改計程車費率規範，未來預約式計程車的車資可彈性推尖離峰差別費率，費率最高可比一般計程車多一倍，並鼓勵業者走向電子支付，預約車輛時就可事先刷卡付費。
但預約式計程車採客人事先預約排班方式營業，不能像一般計程車沿街攬客，且預約式計程的車齡限制會較嚴格，目前預計不能超過7年。
交通部說，多元化的計程方案，可讓計程車隊有雙品牌的經營選擇。
目前全台約有8萬多輛計程車，大約5萬輛在大台北地區，交通部希望未來預約式計程車至少有1成以上。1050102
計程車鬆綁 大車隊歡迎小車行憂更難賺
（中央社記者汪淑芬台北2日電）交通部預定5月鬆綁計程車顏色及費率。大型車隊樂觀其成，但很多小車行擔心因無力建置APP叫車，營業更困難。
據交通部計畫推出的多元化計程車方案，未來計程分為一般計程車與預約式計程車，一般計程車仍維持黃色，預約式計程車的顏色不再限制，費率也可比一般計程最多多一倍。
台灣大車隊總經理李瓊淑表示，樂觀其成計程車朝多元化經營，台灣大車隊未來也會有雙品牌的車隊。
李瓊淑說，迎戰計程車多元化，台灣大車隊手機預約叫車及刷卡付車資的服務，已進入測試階段，農曆年後就會正式推出。
不過，不少小車行對多元化計程車方案，擔心不但無法蒙其利，反而會成大型的車隊恆大，小車行愈來愈無生存空間，營業更困難。
中華民國計程車商業同業公會全國聯合會理事長梁平良說，預約式計程車規定不能沿街攬客，而是用網路預約叫車，但很多小車行根本無力建置APP叫車系統，預約叫車的計程車可能全由大型車隊包辦。
梁平良建議，交通部應有統一的計程車媒合規範，並協助所有計程車業者納入APP平台，讓多元化計程方案不是只獨厚大型車隊。
梁平良說，現在大台北地區計程雖有5萬多輛，但大約有1萬輛是幾乎沒有營業的空車，政府若能協助所有計程車建置APP叫車服務，現有空車可全部充分利用。1050102
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