本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

太陽能飛機 抵達第6站目的地南京

2015/4/22 02:22
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社北京21日綜合外電報導)嘗試只靠太陽能環航全球的開創性飛機「太陽動力2號」(Solar Impulse 2),今天清晨從中國大陸重慶起飛,深夜11時31分抵達環航全球12站的第6站目的地南京。

「太陽動力2號」從重慶起飛前,行程因氣候問題多次延誤,另外一名駕駛波許柏格(Andre Borschberg)返回歐洲治療偏頭痛。

「太陽動力2號」發言人今天告訴法新社,波許柏格24日前會返回中國大陸。

主辦單位說,「太陽動力2號」由飛行員皮克德(Bertrand Piccard)駕駛,早上6時08分起飛前往南京,全程1190公里。

「太陽動力2號」3月31日從緬甸抵達重慶機場。

「太陽動力2號」本來將短暫停留重慶,並迅速飛往南京,但受天氣與安全問題影響而延誤。

「太陽動力2號」3月9日自中東阿布達比起飛,準備環遊世界。下一站是此行最具企圖心的一段路,將不停的飛行5日5夜,穿越太平洋,抵達夏威夷,全程8500公里。

這趟環球之旅意在喚起「用潔淨、有效率的技術,取代老舊污染技術」的意識。

單人座的太陽動力2號由碳纖維製成,有1萬7248顆太陽能電池供應這架飛機再生能源。這些太陽電池滿布在72公尺長機翼上,與空中巴士A380的翼展相同。

這架太陽能動力飛機重量僅2.3公噸,大約與1輛四驅家庭房車相同,或不到A380客機的1%。1040422

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73