桃捷棕線綜規案交通部通過 拚政院核定後8年通車

（中央社記者葉臻桃園29日電）桃園市政府今天表示，交通部已在今天審查通過「桃園捷運棕線綜合規劃」報告，後續將進入行政院審議階段，行政院核定後即可展開實質建設作業，將以核定後8年通車為目標。

桃園市政府捷運工程局發布新聞稿表示，繼桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告在11月24日獲國發會審議通過後，「桃園捷運棕線綜合規劃」報告也在今天獲得交通部審查通過，並函報行政院審議，行政院核定後即可展開實質建設作業。

捷運工程局指出，桃園捷運機場線已通車，桃園捷運綠線及鐵路地下化也在施工中、捷運三鶯延伸八德綜規報告也經交通部鐵道局初審通過；如今在完備三心六線路網的道路上，桃園市又更邁進了一大步。

有關「桃園捷運棕線綜合規劃」，捷運工程局表示，將興建7座車站，其中的BRH01站規劃與台鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站轉乘，BRH07站則與萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍站共構，3個捷運計畫可於站內轉乘，相關銜接界面已委託台北市政府納入萬大線LG21站代辦設計及施工。

捷運工程局指出，桃園捷運棕線是桃園至新北新莊區最短、最直捷的路徑，也是桃園與大台北都會捷運路網銜接的中軸線，完成後從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘，將可形成台北、新北、桃園通勤骨幹。

捷運工程局表示，將持續向行政院爭取盡速核定捷運棕線計畫，並同步啟動基本設計，將以核定後8年通車為目標。（編輯：戴光育）1121229

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