本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

南市推動AI紓解交通壅塞 大幅縮減行車時間

2023/10/31 15:28
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者楊思瑞台南31日電)台南市政府推動AI智慧車流辨識系統投入交通改善,今天辦理成果發表會。台南市長黃偉哲出席指出,盼望利用智慧動態號誌系統,帶來更加便利、安全與高效率的交通服務。

為提供用路人更良好道路服務,提升車流疏解效率及減緩交流道壅塞,台南市政府今年施行AI智慧車流辨識及智慧號誌管理策略,應用在安定交流道周邊市道178線、大灣交流道周邊小東路與復興路交通改善。

黃偉哲說,改善交通手段除了硬體,南市府在軟體也持續優化,利用大數據、AI智慧科技改善交通,透過現場實際畫面監控車潮,透過智慧交通中心計算最優號誌時間,讓道路交通號誌秒數分配更即時、精確,貼近用路人實際需求,紓解交通車流。

交通局長王銘德指出,智慧動態號誌是應用AI影像辨識技術監控車流,進行紅綠燈智慧即時調控,交通局從民國108年起規劃建置智慧號誌迄今,智慧管控路口數累計達162處。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

今年度完成的安定交流道與大灣交流道周邊幹道智慧動態號誌系統,則是首次將智慧動態號誌應用在超過3.5公里長路廊上。透過AI車流辨識技術的輔助,交通中心能更全面、快速掌握整條路廊車流,並更即時地依車流情形,分配更多綠燈秒數給車多方向道路,並兼顧前後路口號誌連鎖,以及整體車流紓解,市道178線與小東復興路在實施動態號誌後,平均可節省用路人5%~9%的旅行時間。

交通局表示,自109年起陸續完成舊城區1、2期路網、關廟交流道,以及安定交流道、大灣交流道路廊智慧號誌系統,整體可節省5%到12%通過幹道所需平均旅行時間,在尖峰時段對提升行車效率會有更明顯感受。依規劃,113年將再完成永康交流道(永康區中正南、北路)與仁德交流道(東區東門路及仁德中山路)路廊智慧動態號誌。(編輯:孫承武)1121031

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.16