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桃竹竹苗通勤定期票上路 桃市府協助改善駕駛荒

2023/10/2 13:31(10/2 16:36 更新)
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桃園市長張善政(右)2日前往新竹客運中壢南站及中壢火車站視察時表示,隨著「桃竹竹苗通勤定期票」正式實施,目前已有超過千人註冊,預估後續使用人數將超過萬人。中央社記者吳睿騏桃園攝  112年10月2日
桃園市長張善政(右)2日前往新竹客運中壢南站及中壢火車站視察時表示,隨著「桃竹竹苗通勤定期票」正式實施,目前已有超過千人註冊,預估後續使用人數將超過萬人。中央社記者吳睿騏桃園攝 112年10月2日
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(中央社記者吳睿騏桃園2日電)今天是「桃竹竹苗通勤定期票」啟用後首個上班日,桃園市長張善政表示,目前已逾千人註冊,預估後續使用人數將超過萬人,市府將與客運業者合作,整合資源協助解決駕駛荒。

張善政今天前往新竹客運中壢南站及中壢火車站視察使用情況表示,桃竹竹苗間的通勤旅客約10萬人次,先前僅1萬餘人搭乘大眾交通工具,隨「桃竹竹苗通勤定期票」正式實施,目前已有超過千人註冊,預估後續使用人數將超過萬人。

張善政指出,目前台灣普遍面臨大眾運輸駕駛不足情況,因此市府與客運業者合作,從6月1日起每月加碼補助駕駛員共新台幣1萬元津貼,協助業者擴大招募。

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張善政說,市府也針對新住民及原住民朋友設計培訓方案,協助考取職業駕照,考取後在客運公司連續僱用一定期間,市府也提供補助津貼,並優先協助申請「社會住宅包租代管計畫」承租專案,期盼透過多元配套措施,協助業者解決駕駛荒問題,增加客運班次。

交通局長張新福表示,除整合市府各局處資源,成立培訓及就業專案計畫,同時與各局處召開專案會議,針對客運業者補助契約及勞動條件研擬相關方案,協助提升駕駛勞動條件及職場環境,後續將輔以大客車駕駛專案培訓及就業輔導,改善現行客運業者經營困境。(編輯:孫承武)1121002

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