本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國1增設造橋交流道可行性報告 交通部審查中

2021/10/28 18:19(10/28 22:20 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者管瑞平苗栗縣28日電)苗栗縣政府今天說,國道1號增設造橋交流道可行性研究報告,依高公局意見修正通過,提報交通部審查,全案待中央政府核定後辦理綜合規劃及環評等作業,期盼早日推動完成。

苗縣府工務處發布新聞稿表示,國1增設造橋交流道為鄉親多年夙願,民國103年起推動,透過中國國民黨籍立法委員陳超明及地方民意代表多次向中央爭取,行政院長蘇貞昌108年11月現勘視察後支持增設,允諾中央全額補助建設經費。

工務處說,「國道1號增設造橋交流道可行性研究」報告,經交通部高速公路局審查意見修正通過,日前提報交通部審查,等交通部審查通過後呈報行政院。

工務處表示,計畫整體建設總經費超過新台幣10億元,後續由行政院轉國家發展委員會審查通過後,再呈報行政院核定,後續再由高公局辦理綜合規劃及環境影響評估等。

工務處說,交流道規劃在原造橋收費站腹地增設「南下出口」及「北上入口」匝道(包含橫跨國道箱涵改建),另配合辦理地磅站外移工程、東側既有通往內政部警政署國道公路警察局第二公路警察大隊與苗14線道路外移工程。

此外,為因應交流道開通後,聯絡道(苗14線)須拓寬,預計將平仁路到禮蘭路約1.2公里區間,由原路寬12公尺道路,拓寬為18公尺雙向4車道,為縮短作業期程,縣府將同步辦理規劃及初步設計作業,預計11月下旬辦地方說明會。

縣府表示,國道改採電子式收費後,原造橋收費站公務便道封閉,鄰近造橋地區居民無法再利用公務車道上下國道,期待可行性研究報告早日獲核定,以利後續推動。(編輯:李明宗)1101028

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
172.30.142.119