降自駕車成本 新創業者拚開發關鍵元件
(中央社記者鍾榮峰台北6日電)資策會MIC指出,車用及工業用半導體比重持續成長,自動駕駛車關鍵元件固態光達攸關成本下降,新創業者積極開發。
觀察全球非3C應用半導體趨勢,資策會產業情報研究所(MIC)表示,3C應用半導體比重持續衰退,已從2010年的81%,降到2016年的74.5%,相較之下,車用及工業用半導體,受惠智慧化與自動化的產品發展趨勢,比重持續成長。
在車用新技術領域,MIC表示,越來越多業者研發固態光達(Solid LiDAR),降低自駕車成本。MIC指出,光達成本是自駕車感測硬體最高,不需要機械旋轉部件的固態光達,是自駕車價格下降的關鍵。
MIC表示,機械式光達價格約在1000美元到10000美元以上起跳,固態光達相較傳統機械式旋轉光達,體積小、重量輕、價格相對低廉,預計可壓低到300美元以下。
觀察業者布局,MIC表示,新創業者例如Quanergy預期在2年內,可推出售價低於100美元的固態光達產品,目前Quanergy已經與谷歌(Google)、蘋果(Apple)、IBM、博世(Bosch)、奧迪(Audi)、福特(Ford )和Daimler合作。
國外媒體先前報導,位於美國加州的新創企業TetraVue,開發超高畫質(Ultra High Definition)的固態快閃光掃描雷射雷達(Solid State Flash LIDAR)技術,可應用在自動駕駛車領域。
TetraVue主要開發3D快閃光達(3D Flash LIDAR)感測技術應用,結合固態感應器,主要應用在自駕車領域,可在實際駕駛環境中、提供高解析畫質的3D影像顯示,提升自動駕駛的操作體驗,未來有可能取代現有的機械式感應器。1060906
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