桃機淹水 交通部初判排水幹道逆流

（中央社記者王承中台北5日電）交通部表示，桃園機場淹水直接原因，初步研判是排水幹道未能將雨水排入埔心溪而產生逆流所致，將建立預警機制，備妥防汛計畫定期演練，以提高災防能力與維持國門正常運作。

立法院交通委員會6日將邀請交通部長賀陳旦就「桃園機場第二航廈6月2日大淹水之應變及檢討」列席報告，並備質詢。

根據交通部送至立法院的書面報告指出，2日上午9時至12時，桃園機場區內瞬間累計雨量153毫米，時雨量高達88毫米，造成進出機場及航廈區之地面交通出現壅塞，第二航廈內局部區域電力中斷影響旅客疏運。

交通部表示，此次桃園機場淹水直接原因，初步研判是機場H排水幹道未能將雨水順利排入埔心溪而產生逆流所致，確切原因尚需公共工程委員會進一步調查確認。

交通部表示，統計本次災情約影響班機超過200架次、旅客人數超過3萬人次及須後送行李件數約1500件。所有航班已在2日晚間12時恢復正常運作，2日取消未飛之6班航機則於3日下午3時20分全部消化完畢。

而有關災害復原情況，交通部指出，滯留機場的旅客已於3日清晨5時疏運完畢，而受影響無法及時提領的行李，也已於3日全數送出。3日起恢復旅客通關正常作業，美食區電力於4日逐步恢復，唯獨空調設備因耗電量過大，仍採分區分段復原。

交通部指出，桃機公司將與氣象局和民航局飛航服務總台台北航空氣象中心保持密切聯繫，建立災害預警機制，並將備妥防汛計畫，會同有關部會及桃園市政府定期演練，以提高災防能力與維持國門正常運作。1050605

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