本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

改善蘇花公路 交通部:將投入492億

2016/3/27 13:12
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王承中台北27日電)交通部表示,為提供東部安全可靠的聯外道路,正辦理蘇花公路山區路段改善計畫,投入新台幣492億元,於蘇澳至大清水間的3路段新闢公路,預計明年至108年分段通車。

為改善長期困擾台灣民眾的花東交通問題,立法院交通委員會28日將邀請交通部長陳建宇進行「花東地區交通建設現況及未來發展」報告,並備質詢。

根據交通部送達立法院的書面資料指出,交通部根據行政院核定之「東部永續發展綱要計畫」及「國土空間發展策略計畫」,研訂花東聯外運輸以「鐵路為主幹、公路為輔助」為政策主軸。

為增加鐵路東部幹線的運能,台鐵局在2001至去年購置的136輛普悠瑪列車,皆已投入東部幹線營運,後續將推動第2期計畫,於未來10年購置城際客車600輛,搭配每列12節車廂的長編組規劃與鐵道容量擴充,增加運能。

另外,為有效解決東部幹線一票難求問題,書面報告指出,將請台鐵局就U、V身分證字號優先購票乘車所涉車票查驗等技術問題,及是否涉及法規的修正進行研議,並納入後續第四代票務系統。

並協調鐵路警察局強化辦理淨網專案,杜絕黃牛票情事,後續將會持續配合花、東縣政府需求,常態辦理假期返鄉專車,期能盡量滿足花東地區民眾需求與兼顧產業發展需要。

在公路方面,書面報告指出,目前正辦理「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」,將投入492億元,於蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水等3路段新闢一條公路,預計106至108年分段通車,提供東部地區一條安全可靠之聯外道路。

至於外界關注的花東快速公路,交通部表示,目前公路總局刻正進行可行性評估期末報告修正作業中。1050327

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27