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改善苗栗台3線「絕命彎道」 擬增設測速照相桿

2024/4/10 17:25(4/10 17:46 更新)
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苗栗縣三灣鄉台3線102至103公里路段屢傳重機騎士高速過彎摔車傷亡,被稱為「絕命彎道」。交通部長王國材(前左2)10日會同立委、縣府單位到場會勘,擬增設測速照相桿以降低事故。(苗栗縣政府提供)中央社記者管瑞平傳真  113年4月10日
苗栗縣三灣鄉台3線102至103公里路段屢傳重機騎士高速過彎摔車傷亡,被稱為「絕命彎道」。交通部長王國材(前左2)10日會同立委、縣府單位到場會勘,擬增設測速照相桿以降低事故。(苗栗縣政府提供)中央社記者管瑞平傳真 113年4月10日
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(中央社記者管瑞平苗栗縣10日電)苗栗縣台3線三灣鄉102至103公里路段,屢有重機騎士高速過彎摔車致傷亡,被稱為「絕命彎道」,交通部長王國材今天會同立委會勘,擬於彎道增設測速照相桿以降低事故。

苗栗台3線三灣鄉至獅潭鄉區間有多處彎道,吸引大型重機車友及「追焦手」聚集,捕捉壓車過彎畫面。其中三灣鄉102至103公里連續彎道事故頻傳,縣警局統計,去年迄今有31起車禍、2名重機騎士身亡,均為過彎失控滑至對向車道遭來車撞擊輾壓;聯電榮譽副董事長宣明智女婿2009年騎乘重機也命喪於此。

立法院交通委員會今天考察苗栗地區交通建設,國民黨籍立委邱鎮軍、林沛祥邀交通部長王國材、公路局長陳文瑞等人會同苗栗縣縣長鍾東錦前往台3線103.6公里路段現勘,宣明智也到場關切。

公路局長陳文瑞指出,該路段因地形地勢影響,彎道與上下坡道相當多,目前針對彎道已完成設置軟性充水式護欄阻隔、加密交通桿、車道縮減及路肩劃設槽化線等改善措施,未來持續與縣府合作滾動檢討改善道安。

王國材表示,台3線目前速限皆為60公里,在不改變速限的前提下,希望用路人遵守速限,只要遵守速限也不太會發生車道偏移或失控滑到對向車道的狀況,因此初步朝彎道增設定點測速桿的方案,由公路局送苗栗縣道安會報討論。

此外,縣長鍾東錦反映,充水式護欄雖有助阻隔車輛滑至對向車道、減緩衝擊力,但不甚美觀,與「浪漫台3線」道路景觀格格不入。王國材對此表示,將請公路局檢討是否改為緣石加矮灌木植栽的中央分隔島,會盡量在既美觀又安全的原則下執行。(編輯:林恕暉)1130410

苗栗縣台3線三灣鄉至獅潭鄉區間有多處彎道,吸引大型重機車友及「追焦手」聚集,捕捉壓車過彎畫面。其中三灣鄉102至103公里連續彎道事故頻傳,又被稱為「絕命彎道」。(民眾提供)中央社記者管瑞平傳真  113年4月10日
苗栗縣台3線三灣鄉至獅潭鄉區間有多處彎道,吸引大型重機車友及「追焦手」聚集,捕捉壓車過彎畫面。其中三灣鄉102至103公里連續彎道事故頻傳,又被稱為「絕命彎道」。(民眾提供)中央社記者管瑞平傳真 113年4月10日
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