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高雄輕軌成圓 大順路沿線路口今全數開放通行

2023/10/31 16:57(10/31 21:21 更新)
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高雄輕軌大順路軌道工程31日完成最後大順/中正、大順/河堤路兩路口軌道舖築銜接,大順路沿線橫交路口施工護欄撤離,並開放通行。(高雄市捷運局提供)中央社記者蔡孟妤傳真  112年10月31日
高雄輕軌大順路軌道工程31日完成最後大順/中正、大順/河堤路兩路口軌道舖築銜接,大順路沿線橫交路口施工護欄撤離,並開放通行。(高雄市捷運局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 112年10月31日
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(中央社記者蔡孟妤高雄31日電)高雄輕軌大順路軌道工程今天完成最後大順/中正、大順/河堤路兩路口軌道舖築銜接。大順路沿線橫交路口施工護欄撤離,並開放通行,力拚年底完工、明年元旦後試營運目標。

高雄市政府捷運局表示,在交通、警察、工務等局處通力分工合作下,今天完成輕軌大順路沿線橫交路口鋪築銜接工程,並開放通行,可望大幅紓解交通壅塞情形,將朝11月底完成機電系統、車輛測試,預計12月提報初履勘,力拚年底完工、明年元旦後試營運目標邁進。

輕軌工程第一階段自民國102年6月工程施工以來,歷經逾10年,輕軌二階路線「C24愛河之心站~C32凱旋公園站」,在施工團隊努力下,克服施工期間遭遇路口複雜管線、颱風豪雨、雨豆樹保護、周邊交通衝擊等困難,增派近1倍施工人力加緊趕工。

捷運局說明,經評估在不大幅影響輕軌運作及維持主線順暢前提下,已規劃10處路口提供左轉功能,配合道路鋪設及標線工程作業,陸續開放提供民眾使用。

這些路口包括富民路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路,以及中正路等。輕軌通車後會密切監控沿線車流變化,適時檢討轉向管制策略,以兼顧整體系統運作效率。(編輯:孫承武)1121031

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