本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

小港林園線通過環評初審、綜合規劃 拚年底動工

2022/6/8 17:47(6/8 19:16 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
高雄市政府推動捷運小港林園線計畫,捷運局8日表示,環保署及交通部已分別召開專案小組初審會議及捷運計畫審查委員會,均審查通過,預計今年底動工興建。圖為小港林園線路線規劃示意圖。(高雄市捷運局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 111年6月8日
高雄市政府推動捷運小港林園線計畫,捷運局8日表示,環保署及交通部已分別召開專案小組初審會議及捷運計畫審查委員會,均審查通過,預計今年底動工興建。圖為小港林園線路線規劃示意圖。(高雄市捷運局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 111年6月8日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡孟妤高雄8日電)高市府推動捷運小港林園線計畫,捷運局今天表示,環保署及交通部已於7、8日分別召開專案小組初審會議及捷運計畫審查委員會,均審查通過,獲得中央支持,預計年底動工興建。

高雄市捷運局今天發布新聞稿表示,針對小港林園線計畫,環保署7日召開環境影響評估專案小組第2次初審會議,審查包括RL7高架站設站的妥適性、交通服務水準及周邊黑翅鳶生態監測等議題,市府逐一說明,獲初審會議建議通過。

另交通部8日召開小港林園線綜合規劃審查委員會視訊會議,會議結論為小港林園線綜合規劃報告原則通過,後續由高市府依與會各委員及單位所提意見修正報告書,並由專家學者確認後,依程序提報送交通部轉行政院核定。

高雄市副市長林欽榮表示,捷運小港林園線計畫路線行經3大國家級產業園區,是南部半導體材料S廊帶其中一環,且小港林園地區長期承受國家經濟發展所造成的環境污染及港區重車威脅,推動小港林園線有其重要性及必要性。

林欽榮說,目前環境影響說明書及綜合規劃報告分別通過專案小組初審會議及捷運計畫審查委員會,待後續綜合規劃、環評及基本設計獲中央核定,預計今年底可開始動工興建,目標民國119年完工通車。

高雄捷運局長吳義隆表示,針對RL7站址議題,捷運局與中油公司及石油公會多次溝通討論,現行提送方案已距離中油廠區外300公尺遠,未來延伸至屏東路段,經過中油廠區及其他化工廠區,將全面採用防火防爆鋼板防護罩,以隔絕噪音、熱氣、防爆、遮焰等防護功能,預防捷運設施受到周邊廠區工安事故影響。(編輯:郭諭儒)1110608

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.43