浪襲加海水侵蝕 南迴公路多良段12年退縮10公尺

（中央社記者汪淑芬台北24日電）據交通部運輸研究所研究，台9線南迴公路臨海段浪襲加海水侵蝕，沙灘流失且海岸線退縮，多良路段海岸線從公元2005年到2017年退縮10公尺。如果未改善，10年後會再退10公尺。

運研所今天在交通部例行記者會表示，南迴公路臨海段易受颱風浪襲，交通部公路總局在颱風季往往要封路，為確保用路人安全，運研所2017年已協助建置公路浪襲預警系統改善，但南迴公路臨海段長年還有海岸遭浪侵蝕，造成沙灘流失及海岸線退縮問題。

運研所透過歷年衛星影像及颱風事件，掌握中、長期南迴公路地形變遷與致災潛勢。

運研所研究，多良段初步評估可採離岸潛堤方式，減緩波浪直接衝擊及侵蝕海岸，離岸潛堤放在岸邊離水面約0.5公尺處，會比目前在岸上堆消波塊難度、成本較高，但較環境保護，並可不破壞景觀。

至於南迴公路部分路段出現沙灘流失問題，運研所建議，可採迂迴供砂養灘策略，將出海口淤積泥沙，移到沙灘流失區域。

運研所說，已提供相關研究成果給公路總局，做為改善台東縣海岸公路策略參考。（編輯：李明宗）1090424

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