減少貨車國道耗能 擬推未超載免逐一過磅
2018/6/3 12:23
(中央社者汪淑芬台北3日電)交通部高速公路局為減少大貨車耗能,研擬規劃推動載重大貨車行駛國道不必再逐一過磅,預計年底先在國道3號大甲、後龍試辦。
高公局副局長吳木富今天受訪說,國道全線共有44個地磅站,根據目前規定,載重大貨車行駛國道,要逐一過磅,但每經過一處地磅站就得減速、停車再啟動,不但耗能,有時還會回堵到主線。
吳木富表示,參考國外的作法,如果地磅站設偵測系統,大貨車上國道後經過的第一個地磅站紀錄載重情形,若有超重,當場處理,若無超載,大貨車經過下一個地磅站時,偵測系統會自動讀取相關資料,並透過電子看板,提前告知大貨車不必過磅。
吳木富認為,減少過磅時間,就減少貨車減速、再啟動等耗能及停等時間,不但環保也降低業者成本。
高公局交管組長卓明君說,目前正在大甲、後龍路段建置相關試辦設備,年底試前辦後,至少蒐集半年資料,若成效不錯,再推廣到其他地磅站。
但為防止大貨車在第一處地磅站過磅時未超載,但到下一處地磅站前下國道載貨反而變超載等投機行為,高公局也設計偵測系統會計算大貨車在兩處地磅站間的行駛時間,若有明顯不合理的情況,即使大貨車在第一處地磅站未超載,仍會要求在下一處地磅站過磅。(編輯:陳清芳)1070603
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