波多野之外 悠遊卡迎戰一卡通
（中央社記者江佩凌1日電）近日台北悠遊卡公司找來日本AV女優波多野結衣合作悠遊卡，從宣布到發行風波不斷，過程中還遭爆照片疑用A片封面等爭議，引來議員、婦團等不滿，不僅讓四大通路超商拒賣，也讓悠遊卡公司頻頻召開記者會說明，同時引發種種社會爭議，加上面對一卡通已開放在北捷通行，正式進軍北部，讓悠遊卡已成為近期的媒體焦點。
悠遊卡公股惹議 官民股兩難
日本AV女優波多野結衣圖樣的悠遊卡引發爭議，讓成立於2000年的悠遊卡公司面臨許多挑戰。官股持股40%的悠遊卡公司，資本總額為新台幣7億元，主要股東為台北市政府、台北大眾捷運公司、12家台北地區公車業者、及銀行、公司等業者組成。
面對一卡通的崛起，悠遊卡公司仍然保持相當程度的優勢。悠遊卡投資控股公司董事長林向愷表示，悠遊卡公司要創造最大獲利並顧及公益性，是個兩難。
林向愷說，悠遊卡公司現在是民營公司，有6成股份來自民間，而公營只占4成，所以要為公司創造更多獲利是很正常的，但還要考慮到公股色彩，不管是誰做決定，都會面臨兩難的局面，如果今天是民營就沒有這個問題發生。
刺激銷售 悠遊卡找名人合作
悠遊卡已發行超過5000萬張，但為了刺激銷售，常常鎖定名人或人氣卡通主題，曾找來藝人羅志翔、HEBE、棒球好手彭政閔等名人合作，發行後反應佳；這次希望藉日本AV女星波多野結衣推動買氣，發行「惡魔」及「天使」悠遊套卡，沒料到卻招來輿論爭議。
2002年9月，悠遊卡全面上市，到該年12月時，發卡量即突破100萬張；在捷運路網圖逐漸擴大的發展下，加上名人加持、結合公益行銷等活動，截至2015年為止，悠遊卡發卡量已衝破5000萬張，有如每個台灣人都擁有2張以上。
一卡通來勢洶洶 悠遊卡正面迎戰
來自高雄的「iPASS一卡通」，9月1日起可以在台北捷運117個車站寬閘門黃色驗票機通行使用，與悠遊卡一樣可享刷卡票價8折及公車捷運轉乘優惠，面對來勢洶洶的一卡通，悠遊卡將正面迎戰。
不論國內國外旅客均可使用一卡通「ipass」；不過，悠遊卡仍無法同步在高雄捷運使用，引發外界批評。悠遊卡公司表示，7月底已與高捷公司簽署合作備忘錄，承諾最遲於明年7月底前全面開放悠遊卡至高捷使用，最快明年3月即可啟動配套。
悠遊卡在10幾年間積極拓展觸角，透過與名人合作做公益、發展多功能電子錢包，引起不少關注，這次的AV女優套票風波，讓悠遊卡公司招來各界論戰，卻也再度讓悠遊卡成為話題。1040901
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