本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

小黃汰舊 汽柴油車勝油電車

2014/6/24 19:33
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北24日電)交通部從民國101年起補助計程車汰舊換新,油電車補助金額是汽柴油車近3倍,不過,實際申請汰換汽柴油車遠勝油電車。

交通部101年開始提供計程車汰舊換新補助,一般汽柴油計程車,每輛補助新台幣4萬元,102年起增加油電混合車,補助金額為每輛11萬5000元。

交通部說,多數計程車駕駛在汰舊換新時,仍選擇汽柴油車,101年及去年都超過2000輛,去年油電混合車補助名額800輛,實際申請414輛。

今年補助申請期限至30日,汽柴油車補助名額2600輛,已申請2330輛;油電混合車補助名額800輛,已申請補助282輛。

交通部路政司指出,油電混合車在市區交通狀況下,節能效率較高,每輛車每月約可節省一半油料支出,以目前油價計算約6500元,且每年可減少約5.1公噸二氧化碳排放,對政府、計程車主及環境是三贏措施。

不過,路政司分析,因油電混合車售價較高,同型車平均每輛比柴油車貴約20萬元,加上油電混合車已獲得較多購車補助,並已達省油目的,政府不再給予油料補貼,多數計程車駕駛仍寧願選汽柴油車。1030624

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.43