台驊顏益財:今年表現一帆風順 將優於去年
(中央社記者蔡芃敏台北10日電)不畏疫情衝擊,貨物承攬商台驊控股去年營收、獲利雙雙寫下歷史新高。台驊董事長顏益財指出,航空、海運及中歐中俄鐵路營運看增,看好今年表現一帆風順,將優於去年。
台驊去年營收達新台幣151.6億元,年增34.66%;稅後淨利5.7億元,年增136.46%,每股盈餘(EPS)4.72元,年增119.53%,營收及獲利均創下歷史新高。
台驊董事會通過每股擬分配現金股利3.2元,現金股利發放率為68%,若以9日收盤價47.7元來看,殖利率為6.7%。此外,為加強與大聯大合作,董事會提名大聯大為台驊法人董事,將列入今年股東常會選舉事項。
展望今年表現,顏益財指出,去年營運大起大落,今年則是乘風破浪、一帆風順,航空、海運、中歐中俄鐵路與內貿運輸整體表現看增,「台驊今年肯定優於去年」。
海運部分,顏益財分析,海運運價今年上半年將維持高檔,美國線運價居高應無疑義,且船公司將陸續更換長約,若美西長約每40呎貨櫃訂在2500美元、美東3500美元,船公司肯定大賺。
然而,當海運貨櫃週轉率、艙位運力恢復常軌時,推估近洋線、歐洲運價將進一步修正。但他認為,運價下修幅度有限,一方面有三大聯盟控制,且今年船舶供給量有限,預計運力成長僅3.4%,需求卻持續增加,市場依舊緊俏,航運產業結構因疫情而轉變,未來高運價將成為常態。
顏益財說,油價近期攀高,原油走勢將為船公司獲利關鍵因素;他認為,原油價格不至於大漲,全年每桶應在60美元左右。整體來說,隨著全球疫苗施打率提升,全球經濟將在下半年復甦成長,且進入第3季傳統海運旺季,今年航運市場將持續熱絡。
空運部分,由於遠距通訊將成為疫後新常態,電動車、5G及AI等科技新應用推出,帶動半導體及相關電子零組件需求強勁,空運貨物運輸需求持續暢旺。另外,疫苗運輸需求第2季起將會增加,且占掉大量空運運能,目前客載貨機仍有50%以上停飛的情況下,空運運價將會支撐在高檔。
不過他認為,當疫情受控、國際航班恢復後,運價將轉為持穩。(編輯:張良知)1100310
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