本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

南京最後的民國機場 7/30走入歷史

2015/7/31 17:23(7/31 18:23 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社台北31日電)南京「大校場機場」30日正式關閉,這個原為當年中華民國首都機場的場所,也就此結束86年的送往迎來,成為南京歷史的一部分。

「大校場」之名源自明代。中新社指出,這片位於南京城南的900畝地,原在明朝皇宮附近,介於響水河、秦淮河之間,明太祖朱元璋西元1367年決定闢為「大教場」,用以練兵校閱。

「大教場」後來改為「大校場」。清朝康熙皇帝的南巡圖中,還能看到他在大校場閱兵的情形。

1929年,國民政府徵收大校場土地700多畝,作為軍事訓練基地。1934年,大校場依最高標準闢建飛機場,成為知名的中華民國首都機場。

揚子晚報之前報導,1947年,美國特使馬歇爾抵達南京,飛機竟在降落時因場地問題差點出了事故,這讓故總統蔣介石極為尷尬。

2年之後的1949年1月21日下午,蔣介石也在此地登上美齡號專機,飛離南京。

南京日報31日報導,位於六合的空軍南京新機場已經建成投運,大校場機場30日正式關閉。報導指出,南京都市發展快速,大校場附近人口日多,軍民相互干擾,軍方外遷有助城區土地重新規劃。1040731

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

113