大陸C919 吸納美俄關鍵技術

（中央社台北7日電）中國大陸商用飛機開發中的中短程客機C919，除了將配備美中合作的航電系統，未來還將獲得俄羅斯技術，以自製長江1000發動機取代CFM國際的發動機。

中國商用飛的C919可配置156或168個座位，專為短程到中程的航線設計。C919計畫2008年底啟動，目前預定上半年首飛，2018年交機。

新華網6日報導，C919的航電系統來自昂際航電，即中國航空工業集團與美國通用電氣合資成立的公司。報導指出，此套航電系統可稱當今客機「最強大腦」。

俄羅斯衛星網7日指出，俄羅斯聯合發動機製造集團表示，計畫參與長江1000的研發。集團先前曾經提議為長江1000研製風扇模組，不過集團與中航重議架構，確定共同開發發動機。

C919初期將用CFM國際的發動機。CFM國際由美國奇異航空、法國斯勒克馬（Snecma）合資成立，研發生產CFM56系列發動機。1040407

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